聚四氟乙烯板

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聚四氟乙烯管毛细管生产注意事项总结


发布时间:2018/5/3 8:53:43 来源:http://www.wyptfe.com/ 浏览次数:

摘要:聚四氟乙烯毛细管在生产中需要注意些什么?今天我们威宇氟塑为您总结。下面就是关于聚四氟乙烯管毛细管生产注意事项总结的相关内容,文章由我们扬中市威宇氟塑制品有限公司总结整理得出。

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四氟毛细管二次加工工件是由四氟乙烯树脂经压制烧结冷却制成的,那么聚四氟乙烯管毛细管生产注意事项有哪些?我们来看一看:
1、将无缝钢管按实际尺寸下料,将钢管与焊环进行焊接,环内可采用手工氩弧焊,焊接中出现的飞溅用锉刀处理干净,且将角焊缝磨成圆角,不得有尖刃。
2、在钢管端部钻一个小的孔,作好明显标记,不得堵塞。此孔用来排出加热时钢管与四氟管间的残气,并在试压时用来观察四氟乙烯管是否损坏漏气。
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3、钢管在施衬前应进行预组装。组装时接口处要加适当厚度的石棉巴金垫,以便施衬后符合总的尺寸要求。
4、对组装后的无缝钢管要进行喷砂处理,以清除内壁铁锈,再用压缩空气将管内腔吹扫干净。将四氟乙烯管插入钢管内。如果有些四氟乙烯管不圆而插不进时,应采用热水、蒸汽或中频加热炉等对四氟乙烯管加热,加热的温度不超过100℃。
5、将四氟管切断时要考虑翻边的长度。一般在焊环面以上留出35-40一长度。翻边前要先在四氟乙烯管上套一个石棉巴金垫片。分两步进行四氟管的翻边,第一步先翻成喇叭口,这次翻边所用的胎具是锥形的铸铝件。翻边时,用氧一乙炔焰加热胎具。用半导体表面式温度计测量胎具温度。
6、加热后将胎具缓慢地压下来,并完全压平,然后用水冷却到环境温度,再拆下胎具。
7、将衬好的管道上好盲板,送入专用的加温圆筒中,连接好压缩空气管,用中频加热的方法加热圆筒,使管道整体加温到280℃左右,然后缓慢地通人8-lOkgf/cm2的压缩空气。将四氟管放在水槽中,使钢管全部浸入水中,缓慢地通入15kgf/cm2的压缩空气,检查钻孔处是否产生气泡,如发现气泡,则证明四氟乙烯管已坏。其原因主要是因为加热不均或充气速度过快。衬好的钢管,用木盲板将两端封好,防止将四氟管划坏。
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聚四氟乙烯法兰垫片的安装规则细述在下一篇继续做详细介绍,如需了解更多,请持续关注。
本文由聚四氟乙烯管毛细管生产注意事项总结生产厂家扬中市威宇氟塑制品有限公司于2018/5/3 8:53:43整理发布。
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